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北京車展46款新車甲醛超標

　　日前，北京國際車展盛大開展，炫酷的汽車、養(yǎng)眼的車模吸引了大量觀眾前來參觀，不過，比起汽車的設計、性能、價格，車內(nèi)的空氣質(zhì)量往往不為人所重視。在北京車展現(xiàn)場，有相關人士對一些關注度高和新發(fā)布的車型進行了空氣質(zhì)量檢測，測試方法為在密閉的車內(nèi)停留2分鐘，測試其中的甲醛含量值。

　　按照國家標準，汽車內(nèi)的甲醛濃度應在0.1mg/m³以下才算正常，而通過上面的數(shù)據(jù)不難看出，絕大部分車型的甲醛含量都超過了這個數(shù)值，屬于甲醛超標。長期處于甲醛超標的環(huán)境中，會產(chǎn)生頭暈、乏力、咳嗽、胸悶、記憶力減退等不良反應，還可能影響身體免疫系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)等，同時，甲醛還是兒童白血病的重要誘因，所以千萬不可輕視車內(nèi)的甲醛。

　　那么，新車的甲醛從何而來呢?專業(yè)人士稱，車內(nèi)甲醛的來源較廣，包括地毯、車頂氈、橡膠、皮革等物件都是甲醛的來源，此外，新車在出廠時各部件的表面都會附著保護膜，這些保護膜從一定程度上抑制了甲醛的揮發(fā)，導致新車普遍存在甲醛超標現(xiàn)象。

　　另外，并非越貴的車甲醛含量就越低，像建議預售價35萬起的英菲尼迪QX50，車內(nèi)的甲醛濃度高達0.16mg/m³，而價格較低廉的寶駿510、名爵6等車型的甲醛濃度分別為0.13mg/m³和0.12mg/m³。

　　甲醛對人體危害巨大，因此在購車時一定要注意留心車內(nèi)的空氣治理，如果車廂內(nèi)有濃烈的刺激性氣味，則很有可能出現(xiàn)了甲醛超標，最好盡量選擇其他車型，如果實在想買，那就只有靠后期的專業(yè)方法進行新車除甲醛了。